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只然而看你私人的用车需求罢了-并线辅助

时间:2019-04-10来源:未知 作者:admin点击:
我们现在的人大部分越来越有钱了,汽车市场已经有很多车型已经满足不了挑剔的消费者,人们对现在生活的品质有着很高的要求对于车型也更加的看重豪华感,在国内大型的汽车能满足消费者虚荣心的也就只有BBA车型,他们也只认BBA称得上豪华,开出去绝对是有面子

  我们现在的人大部分越来越有钱了,汽车市场已经有很多车型已经满足不了挑剔的消费者,人们对现在生活的品质有着很高的要求对于车型也更加的看重豪华感,在国内大型的汽车能满足消费者虚荣心的也就只有BBA车型,他们也只认BBA称得上豪华,开出去绝对是有面子优越感也很强,BBA的强大也离不开消费者坚持不懈的支持,就算面对这么强大的对手,还是有二线豪车品牌想往上拼一拼,但是豪车市场竞争也是非常的激烈,没有强大的影响力和口碑根本没有消费者买单最后只能被淘汰这样的例子也很多见,今天小编给你们带来的就是这么一款车型,它带并线辅助+车道偏离预警系统,长相酷似豪车却不是豪车,现无人。

  讴歌CDX作为广汽讴歌品牌旗下的一款装备并线辅助和车道偏离预警系统,长相酷似豪车却不是豪车,现无人理的紧凑型SUV,其全车长为4507mm宽为1840mm高为1615mm,整体看上去极具科技感。讴歌也算是一个豪华品牌但是很多消费者都对她并不熟悉,这款车型刚上市销量惨不忍睹,一个月都没破百仅93台。

  在外观造型上,讴歌CDX的前脸采用了最新家族式的外形设计,前进气格栅则采用了大V字型的设计,讴歌CDX进气格栅的内部采用的是点阵式的装饰,中间是酷似长安车标的LOGO,讴歌CDX整体看上去非常的大气优雅,两侧的大灯采用的是LED光源,搭配前进气格栅让讴歌CDX看起来极具未来感。

  车身侧面,讴歌CDX看起来则流线感十足,讴歌CDX的尾部设计则显得敦实厚重,侧面两条硬朗的腰线贯穿了整个讴歌CDX看起来十分的有气势,车门都是采用全包式的设计,这个细节还是很人性化的,车尾的造型和前脸相比还是要低调一点,尾部排气管则采用了双边双出的排气设计。

  在内饰上,讴歌CDX则采用了豪华式的设计风格,中控处采用了8英寸的显示屏,方向盘则采用了多功能设计,环抱式的设计让车内充满了豪华感,用料和做工方面还是很用心的符合豪华的定位,三辐式的方向盘采用的是皮质的包裹,手感非常的细腻多功能按键用起来很便利,讴歌CDX在配置上也是非常的厚道,全系标配胎压监测装置,车身稳定系统,高配车型还带有并线辅助和车道偏离预警系统。采用了5座的设计,整体乘坐空间非常的舒适也很充裕。

  在动力上,讴歌CDX则搭载了1.5T和2.0L两款发动机可以选择,1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩为240牛米。2.0L发动机最大功率为146马力,传动方面,讴歌CDX则搭载了8挡双离合变速箱和E-CTV无极变速箱。百公里加速8.6秒 , 工信部百公里综合油耗为5L/100km,全车售价为22.98-35.28万元,现最高优惠3万,小编个人对于这款车型感觉一般以它的外观来说顶多很像豪华但不是豪车,跟雷克萨斯旗下车型的外观相比,讴歌CDX显得有点太过于平庸了。内饰配置还是很给力的就是这设计小编也不是很喜欢特别是这颜色更没有想买的欲望,可能每个人的爱好不同吧。就是这样一台带并线辅助和车道偏离预警系统,长相酷似豪车却不是豪车,现无人理的讴歌CDX,你觉得怎么样?

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