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这回咱们从归纳评分和8个功能方面一一对讴歌TLX-L和捷豹XEL实行

时间:2019-02-14来源:未知 作者:admin点击:
相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。 这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对讴歌TLX-L和捷豹XEL进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有36名车主贡献了口碑,并为讴歌TLX-L和捷豹XEL打出了4.55和4.55的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  看过XFL、XJL、F-type,最后还是喜欢XEL的内饰,游艇式座舱是给我印象最深刻的,其次是侧面出风口给惊艳到了,所以就买了

  比较不错,滤震很好,隔音也很好,低速行驶,几乎没有声音,100码以内风噪不大。还没开过100码以上,噪音不知道。

  如果开长途感觉会很累 之前开皇冠跑长途就不会感觉累的情况出现 不知道是不是因为开习惯了

  目前700km,平均油耗9.6,平时上班十七公里,10公里高架,7公里市内,可以接受。

  磨合期内11个油,当时跑的很心疼!现在过了首保8.1个油还是可以接受的!

  舒适模式起步略肉,因为我心疼油耗。高速上超车有信心,动力储备足,高速提速响应快。

  高速暂时只跑了两次 很舒服 一下子就超速了 动力是够用的 能跟着自己的节奏动力平顺性:加速很舒服 虽然这部车01不快 但是是舒服的感觉 顿挫的地方在于放开油门滑行跟踩刹车的时候 降档太快 顿挫感顿顿顿的不舒服 现在开了1500km 好像舒服一点了

  性价比很高,乞丐版已经很不错了,配置比较丰富。当然,如果预算充足,次低配的电子系统就很厚道了,建议上一个台阶。

  性价比这个价位是还不错,唯一不厚道的是这个级别没有无钥匙进入和电耳,还有仪表盘上是硬塑料!

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